开放政策40年，许多年轻人都去北上广深等大卫星城打零工或创业，如今30余岁旅店具备，当下，连续3年禽流感侵袭，卫星城里各种消费偏大，萌发返乡发展的想法，不过家乡距较远，驾车分心了，想把车装运回去，不知道装运收费项目国际标准，装运车友们回约1500km的家乡，约须要几天，收费主要包括两个各方面，收费项目国际标准是什么？

白鸽

电动汽车装运收费国际标准有下列两个各方面：

1，订车资，比如你在市郊，电动汽车装运子公司在市区，须要服务人员上门服务订车，车检等依照距会有100到300的收费项目；

2，装运保险业务，绝大部分子公司说回赠20w也有送50w装运保险业务的，实际上都在装运费里，依照电动汽商品价格值绝大部分会增加装运服务费，保险业务服务费通常会是商品价格的万分之一，一些子公司会借回赠保险业务展开营销，来获得顾客追捧；

3，基础所付，含高速费过路费，杂费，车辆破损费，司机人工成本；

4，车款费，依照车款大小，一个国际标准位在5米下列，少于5.8米按1个半停车位收费项目，如果少于6.3米按两个停车位收费项目；

5，送车里门，通常情况下，电动汽车装运只能到出发地卫星城的车库，据离顾客的门牌号相距几百或上百千米，应顾客须要送车里门，依照距缴交100-300元服务费。

以内服务费基本主要包括便携小电动汽车装运的全部服务费，具体收费须要依照车友要求，会展开详细收费；注意，虽然所有电动汽车装运子公司都承诺不会二次及显性收费项目，但达成买卖后，停车资、装车资、波皮夫资等系列服务费常有，因此在优先选择买卖时须要先咨询或优先选择家庭医生的电动汽车装运物流子公司。

便携电动汽车1500千米大概是几万元，1500千米在我省属于跨区奥铁，由于我省的地形地貌东西相距较大，另外南部经济比东部相对发达许多，因此，从南部向东部装运服务费较高，西行相比之下就便宜许多，比如：从上海到呼和浩特两辆电动汽车的装运服务费约是4000元以内，但是从呼和浩特到上海的服务费也就2000元以内；从上海到日喀则装运两辆电动汽车的服务费约5500元以内，不过从日喀则回上海只有3000元以内。

以内就是便携电动汽车装运服务费的收费国际标准以及便携电动汽车装运1500km几万元的全部介绍，想装运电动汽车回家乡的话，首先看一下自己家的位置是不是交通枢纽发达，还有所居卫星城是一线卫星城还是二三线卫星城，找装运子公司的时候做到心里有数，了解这些能够确保让自己不会遇到掮客电动汽车装运。