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记者 | 张驰PT

近日，长安电动汽车正式宣布和电动汽车出租子公司SIXT签订密切合作协定，SIXT将在今后6周外向长安电动汽车订货至少10万台新能源车。

第一批上千长安电动汽车纯电电动汽车将于去年第四季度已经开始交货，第二阶段密切合作消费市场主要包括瑞典、英国、法国和荷兰。ATTO 3将是长安电动汽车为客户提供更多的首款纯电电动汽车。这款车款在中国被命名为元PLUS，是这款基于长安电动汽车e平台3.0开发的小型车SUV。

SIXT成立于1912年，位于瑞典斯图加特，做为亚洲地区头部的电动汽车出租子公司，现阶段，SIXT在亚洲地区100多个国家保有少于2100家网点，主要面向全国商务人士、子公司及私人用户提供更多一系列高端代驾服务。Sixt则表示，其将正式成为西欧首家提供更多长安电动汽车电动汽车的电动汽车出租子公司。

和长安电动汽车的密切合作将促进SIXT的复线转型，其已经制定了在2030年同时实现70%至90%的车手复线最终目标。Sixt SE首席商务人士官（负责车辆销售和订货）Vinzenz Pflanz则表示：此次与长安电动汽车达成一致密切合作，对我们同时实现车手70%至90%的电动化最终目标具有里程碑式意义。

但是，这和美国电动汽车出租子公司巨头安培代驾交货Tesla的情况不同。去年，安培正式宣布购买10万台Model 3电动汽车，而按照安培的方案，该笔订货将在2022年底前完成交货。去年4月，安培还和南天达成一致密切合作，方案在今后5周内订货6.5万台南天2。

据SIXT官方网站介绍，其现阶段在亚洲地区保有少于24万台电动汽车。根据协定，SIXT将向长安电动汽车交货10万台电动汽车，但是该笔订货将在今后6周内陆续落空，这样一来每年平均为1.7万台。

如果再考虑到SIXT在今后持续扩张，和订货其他国际品牌电动汽车的可能性，长安电动汽车电动电动汽车在SIXT车手中的占比或许还将增大。事实上Sixt早已经已经开始经营电动电动汽车的出租业务，密切合作国际品牌主要包括奥迪、Tesla等。

对于此前在国外消费市场Mandsaur没落的中国电动汽车国际品牌来说，通过出租的形式快速带入西欧消费市场，可说是一种死路，这也正在正式成为越来越多企业的共同选择，刚刚在西欧举行见面会的蔚来甚至采用了只订户不贩售的形式。

做为亚洲地区最早正式宣布推延汽油车的生产商，面对电动汽车在国外消费市场的机遇，去年以来，长安电动汽车已经开始不断快速布局。就在正式宣布和SIXT签订密切合作协定的前一晚，长安电动汽车公布了其9年销量。数据显示，9月长安电动汽车20.13万台，同比快速增长183.07%，其中出口销量7736辆，较8月快速增长少于一半。

9月28日，长安电动汽车在西欧举行新能源商用车圣戈当斯区见面会，发布汉、唐和将第一批交货给SIXT的ATTO 3车款。这被认为是长安电动汽车快速进军西欧的一大标志。

此外，近几天长安电动汽车密集和多家西欧厂家达成一致密切合作。

8月，长安电动汽车和厂家集团Hedin Mobility达成一致密切合作，后者在西欧保有230家厂家，共同为瑞典和瑞典消费市场提供更多新能源电动汽车产品。去年10月，其位于瑞典和瑞典的多家先锋店将正式开业，今后还将在多个城市上线更多门店。而在稍早前，长安电动汽车还和Louwman、Nic. Christiansen Group等厂家达成一致密切合作。