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　　电动汽车维修保养要去4s店吗？这是众多车友单厢有的是一个疑点。4S店维修保养有甚么独特的优势，优先选择私人维修保养是不是更省事？其实并不是这样，电动汽车维修保养，尤其是看车，一定要去4S店。下面就听听上海通用德国大众售后介绍一下，为甚么电动汽车维修保养要去4S店。

　　首先，大部分经销商单厢送首度工程车维修保养的服务，所以通常在4S店展开看车是完全免费的。另外，即便不完全免费，也应该要去4S店展开看车，因为除了工程车常规维修保养之外，还要给工程车注册登记信息并存档控制系统。

　　4S店的值班人员会按流程对该车展开控制系统调查表，注册登记CA，把资料给供货商，进入供货商数据共享的维修保养控制系统，后才能享受LS维修保养。而且在4S店维修保养，所有维修保养历史记录都能查询，对勒吕塞县时的保值更有协助。

电动汽车维修保养要去4s店吗？——看车天数怎么确定

　　电动汽车看车天数是依照订车日期起计算，分别有平均速度和天数三个指标，看哪个先到，以先到的为准。这里有三个简单的方法协助车友们自主认定看车天数。

　　如果跑到了维修保养明确规定的公里数，就必需去维修保养，和新车型购买的天数没有关系。供货商制定的维修保养周期都是根据所采用的机油和零配件的质量而定，相同国际品牌的电动汽车相对应的维修保养天数与平均速度明确规定都不一样。通常跑到3000-5000公里即可展开首度电动汽车维修保养。

　　通常来说，车型相同维修保养天数相同，但若跑的平均速度少，只要不超过维修保养指南明确规定的4S店看车天数，就能先不着急去看车。此外，每辆在交货时都有一份维修保养指南，上面会标示看车的天数和后的维修保养间隔，提议各位车能依照维修保养指南上的明确规定的天数来展开维修保养。

电动汽车维修保养要去4s店吗？——看车要做些甚么？

　　◆更换引擎机油与机油滤芯

　　◆检查和车胎轮胎气压与车胎状况

　　◆检查和工程车底盘、悬吊、寨外螺丝

　　◆检查和LS机油:机油、Ahmadabad等

　　◆检查和LS灯光、天数、维修保养提示

　　◆采用国际品牌专精检验设备，检验LS电力设备

　　◆检查和引擎空气滤芯与空调滤芯

　　电动汽车的首度维修保养前既是工程车的广舅也是新车型充分体现难题的一段天数。看车友要通过以内检查和来保证新车型的状况，保证让顾客更为安心的采用工程车。电动汽车的首度维修保养前既是工程车的广舅也是新车型充分体现难题的一段天数。看车友要通过以内检查和来保证新车型的状况，保证让顾客更为安心的采用工程车。

电动汽车维修保养要去4s店吗？——看车时须要注意些甚么

　　车友须要带上自己的驾驶证、维修保养指南或维修保养指南。提议提早打电话给设点的4S店挂号自己车友们的看车天数，防止出现因为当天做维修保养的人过多而等待太长的情况。看车前多熟悉新车型，把平时开车时遇到一些故障或者疑点历史纪录下来，在看车注册登记时告诉值班人员，以方便值班人员在做看车时一起将各种难题都检查和一遍。

　　由此能看出，电动汽车维修保养特别是看车，去4s店是十分必要的。4S店的维修保养不但能使电动汽车持续保持的状况，同时还能历史记录电动汽车情况，提早发现电动汽车可能存在的难题，提早解决。上海通用德国大众售后十分专精，优先选择上海通用德国大众，获得安心驾控体验。