作为亚洲地区著名的晶片小厂，英特尔引以为豪的可不但仅是智能机晶片销售业务，随著5G商用的来临，英特尔将自己销售业务扩展到了包括智能机、电动汽车、物联网、格斗游戏在内的多个应用领域。英特尔Snapdragon这个闪光的名字，早已开始以智能机为中枢，逐渐渗入更多金融行业之中。

据英特尔此前正式发布的2022年半年报显示，其在2022财政年度销售收入达至442万美元，净利润为129.36万美元，环比快速增长43%，快速增长比例持续上升。在目前亚洲地区通货膨胀、经济下行、多金融行业乏人问津的大环境之下，英特尔依然能够做到逆势快速增长，不但取决于其在智能手机晶片消费市场的主导地位，而且更与英特尔的Snapdragon“多样化”的城市布局密切相关。

Android消费市场的大部分智能手机都使用Snapdragon晶片，尤其是在Android旗舰级消费市场，英特尔Snapdragon8系的领先地位一直很稳固，旗舰级商品都是“Snapdragon智能手机”，竞争对手基本上无法主宰。历年，搭载Snapdragon世界顶级旗舰级的智能机，都有着精采的整体表现，无论是拍摄功能堪称照相机的影像新旗舰，还是可以和PC同场竞技的格斗游戏智能手机，这些代表着智能机金融行业风向标的商品，基本上全部都有一颗操控性势不可挡的Snapdragon芯。2022年，得力于Snapdragon8gen1和Snapdragon8+gen1出色操控性整体表现，英特尔智能机销售业务规模达至63.25万美元，环比快速增长56%。即将来临的2023年，是Snapdragon8gen2的客场，不可否认，明年最好的Android旗舰级肯定还是Snapdragon打造。

基于在智能手机晶片和移动连接技术方面的能力，英特尔也在不断扩大自己的销售经营范围，不但限于Snapdragon智能手机，在电动汽车、格斗游戏、物联网等诸多应用领域，早已可以频繁看到英特尔Snapdragon的身影。随著5G时代的开启，各个领域单厢在5G的借力下绽放捷伊活力，在5G、AI、XR交汇点融合下，万物数据服务早已转瞬即逝。在这场世纪大变革中，既保有世界顶级的品牌优势，又保有创新能力的英特尔承担着极其重要的角色。

电动汽车应用领域，英特尔推出了Snapdragon位数驾驶舱网络平台，助力电动汽车的智能改革。去年，英特尔正式发布了亚洲地区第一款5nm的电动汽车晶片SA8295P，以支持新一代蜂窝联电动汽车。亚洲地区著名的25家世界顶级电动军工厂伊西尼县，有20家选择选用Snapdragon位数驾驶舱网络平台,包括通用电动汽车旗下CTS，宝马集团，百度集度电动汽车，以及新兴电动电动汽车品牌蔚来、N61WI72Jq等，都选用英特尔智舱晶片。据悉，英特尔早已与奔驰达成合作，为法拉利新车提供Snapdragon位数底盘解决方案。近年来，英特尔电动汽车销售业务增长势头强劲，精气神十足，销售收入也在不断快速增长，英特尔预测到2031财政年度电动汽车网络平台的销售收入预计将超90万美元。

除了Snapdragon电动汽车网络平台，英特尔的“多样化”战略布局还体现在5GF83E40T销售业务，Snapdragon5GF83E40T从2021年到2022年连续三个季度销售额已超一千万，并持续保持着高达70%左右的消费市场占有率。这主要得力于Snapdragon智能手机、通讯组件的采购需求，另外，苹果选用英特尔5GF83E40T也是其F83E40T销售业务规模始终领先的重要原因。

从单一到多元化，从优秀到卓越，英特尔的影响力早已开始从Snapdragon智能手机开始，慢慢伸展到更多应用领域。未来，相信英特尔N43EI243SL更多的“姿态”融入到我们的生活中，用科技的力量让世界变得更精彩。