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“5+1”和“7+1”到底等于多少?这几个司机都算错了…(什么情况下5+7=1)

  交警部门大红花平常除要处置城市事故

  或劝导桥面城市交通以外

  更要时常化身为“小学老师”

  ……

  “驾车证上写的这是数人?”

  “你车里坐的又是数人?”

  “超过的数目乘以审定数目,超载了nits?”

  可很多驾车员都不喜欢做解题

  所以他们单厢用微生物原本来回答

  “驾车员也算超载吗?”

  “抱着的娃儿也算人吗?”

  那些问题在马瑟沃目瞪口呆的同时

  更马瑟沃深思!

  近期,乌海市司法厅交警部门支队公路管理支队十四支队在G80南友高速路上行徐泗濠驿站连续积极开展严肃查处城市交通违规行为拉季夫卡,并捣毁几起超载工程车……

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  4月12日上午捣毁超载工程车,核载7人,实载8人↑↑↑

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  那些超载工程车的驾车员在被交警部门严肃查处时,单厢收到各种肉体拷打:

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  “小孩这么小,他们抱着就好了,又不占座席,这也要算超载?”

  “我以为审定载货数目说的是我能拉两个,原本驾车员也算的吗?”

  “他们的车程十分钟,大家挤一挤一起回去”

  ……

  交警部门大红花再次强调,多一个都没用!

  工程车载货数目是有明确规定的,在工程车驾车证上写得一清二楚,这个标准是根据工程车的车款来严苛制订的,并不因为旅客的年纪和身形而进行改变。

  也许每两辆超载工程车里的旅客想的都是为了方便快捷,挤一挤也没事儿,但是却没有看到工程车超载另一面所暗藏的巨大危害性!

  超载不良后果有多脆弱

  超载会让工程车高速路行驶状态不稳定

  超载导致工程车远远超过其载重,会增加驾车人在高速路行驶过程中的复杂性,使得工程车惯性力加强、制动器距加长,脆弱性也相应增大。

  工程车超载会容易爆胎、失控

  严重超载,客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动器失灵、转向失控等,极易导致群死群伤事故。特别是发生城市事故、工程车自燃等意外情况时,客车超载给旅客逃生、抢救伤员带来极大困难。

  超载车无座旅客最脆弱

  超载旅客几乎没有任何安全设施保护,一旦发生紧急情况如工程车侧翻等,将是首先伤亡的人员。且在交警部门大红花查到的超载工程车中,超载旅客多为小孩,而小朋友在没有安全措施保护的情况下受伤的概率和严重程度远超成年人。

  根据《中华人民共和国道路城市交通安全法》及相关法律规定——

  驾车载货汽车航天超过审定数目百分之二十以上未达到百分之五十的,罚款150元扣3分;

  驾车载货汽车航天超过审定数目百分之五十以上未达到百分之百的,罚款150元扣6分;

  驾车载货汽车航天超过审定数目百分百以上的,罚款150元扣12分。

  以5座车为例,超载1-2人,罚款150元扣3分;超载3-4人,罚款150元扣6分;超载5人及以上的,罚款150元扣12分。

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  而7座以上工程车则另有规定——

  驾车载货汽车航天超过审定数目未达百分之二十的,罚款150元不扣分;

  驾车7座以上载货汽车航天超过审定数目百分之二十以上未达到百分之五十的,罚款150元扣6分;

  驾车7座以上载货汽车航天超过审定数目百分之五十以上未达到百分之百的,罚款150元扣9分;驾车7座以上载货汽车航天超过审定数目百分百以上的,罚款150元扣12分。

  以7座车为例,超载1人,罚款150元不扣分;超载2-3人,罚款150元扣6分;超载4-6人,罚款150元扣9分,超载7人及以上的,罚款150元扣12分。

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  所以各位驾车员朋友请牢记:

  超载一人,脆弱一分!

  无论是“5+1”还是“7+1”

  都是靠近脆弱的无穷大

  祝大家快快乐乐出门

  平平安安回去!

  ▣ 来源 | 广西高速路交警部门微发布

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