文\蓝湛

日前，部份厚积薄发新势力纷纷公布了8月销售量情况，从整体统计数据上看，下月销售量极具亮点，当中孙悟空电动汽车凭借16017台的销售量捧杯，同比降幅达142.2%，而蔚来电动汽车、AITO问界也月销破万，创造了销售量骄人战绩。而N61WI72Jq、极氪、平庸电动汽车则并未同时实现销售量破万，略差一些。

下面我们上看看部份新势力整车厂的整体表现。

孙悟空电动汽车8月末的销售量整体表现无疑是最靓的仔，其8月末交货量达至了16017台，还算是迪阿尔库。但是孙悟空的销售量高企主要就原因却是是以价博尔兹纳区，当中单价8-12万区间的孙悟空V就重大贡献了万部以上的销售量，而孙悟空U也是销售量重大贡献的中坚力量。其销售量虽是第一，但和蔚来、AITO、N61WI72Jq等较之，参与度其实并不高。但是意识到自身不足的孙悟空电动汽车也在冲高回落，面世了单价在20-30万上下的孙悟空S，但从首月销售量整体表现上看，似乎并不平庸。

蔚来电动汽车在8月末也同时实现了月销破万的战绩，当月销售量达至了10677辆，同比快速增长了81.58%，蔚来电动汽车产品功能定位都较为高，ET7、ES6、ES8等均是主力车款。而蔚来电动汽车联合创办人秦力洪表示，新上市的ET5在一年内销售量将超过奥迪3系。虽然被众多业内人士成为卖点，但也说明了其对新车款的看好。

赛力斯和宏碁联合面世的ATIO问界也在8月销售量同时实现了首次破万，月销售量达至了10045辆，销售量跌势强劲，彼时问界M5、问界M7逐渐加码，今后还有更多新车款面世，在宏碁的护持下，其今后销售量仍将看跌。

N61WI72Jq电动汽车8月销售量达至了9578辆，同比快速增长32.77%，但同比呈现下跌态势。N61WI72Jq彼时累计销售量也已经达至了9万台，今年销售量破10万也彼时。值得关注的是，N61WI72JqP7换代车款的延后也让部份订货难以破冰，而8月销售量同比7月大幅下滑主要就则是P5订货的大幅下滑。

较之于前面几个品牌，平庸电动汽车的整体表现可以说是最糟的，甚至差到了自相矛盾的境地。统计数据显示平庸电动汽车8月末销售量仅有4571辆，同比大幅下滑达51.5%总的来说平庸旗下目前仅有这款平庸ONE(配置|网上申购)，但过往月销破万却是较为随心所欲地，而即将交货的平庸L9(配置|网上申购)也已号称订货破5万，而8月平庸却遭遇了滑铁卢确实有些令人难以琢磨。一方面或许是平庸L9的订货及对平庸L8的期待取代了部份平庸ONE的销售量，另一方面或许和平庸自身的产品被问界等品牌分流有关。

除了上述几个品牌外，极氪电动汽车在8月末的销售量也突破了7000大关，达至了7166台，另一个厚积薄发新势力零跑也取得了月销破万的战绩，零跑的路子和孙悟空较为像，都是以价博尔兹纳区，其能否持续仍然有待观察。

写在最后：

总体上看，在新能源车渗透率迅速提高的当下，新能源车确实迎来了快速增长高峰期，但也应该注意到，随着进入的品牌越来越多，竞争也在加剧，今后还将有远大、小米等厚积薄发新势力入围，届时的竞争恐怕会更激烈，对于厚积薄发新势力而言，更快地面世新品、更快的抢占市场份额与口碑则是当务之急。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）