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新体验岚图WORLD:30元玺的豪华新能源MPV如果是怎样?

往后,皮卡始终被合资车打压,极难在中高档消费市场有所作为,别说30万以上的消费市场,即使是20万都极难取得成功。但是,随着电动化时代的来临,中国国际品牌实现了弯道弯道,不但在新能源消费市场销售量全面领先国产国际品牌,在中高档消费市场已经取得突破。比如20元玺有比亚迪汉、小鹏P7等车款,而30元玺消费市场,岚图FREE(实用性|网上申购)、问界M5以及平庸ONE(实用性|网上申购)也都是个各个细分领域的炙手可热车款。

看到这,可能很多感到疑问,花20万优先选择自主国际品牌车款还能理解,但是花30多万,为什么不优先选择BBA呢?毕竟始终以来,在30万左右的中高档消费市场上,BBA的销售量占据八成之多。

关于这个问题,我们不妨能从岚图FREE身上来找找答案。

胜过同价位BBA的小车新体验

前不久,平庸L9上市,一句500万以内SUV的地板引起了极大的争议,认为平庸太过狂妄了。先不说上到500万的保时捷天越,就是与路虎路虎创世纪、奔驰绅宝GLS等这样的超奢华SUV较之,也要更胜一筹。

相较之下,岚图FREE就要求真务实的多,其胜过同价位BBA的小车新体验,能说是合情合理,大家毋庸置疑。

先来看颜值,岚图FREE以现代奢华、温暖科技与简洁不简单为结构设计语言,选用游轮奢华结构设计元素,底盘细节上,前前大灯、发动机盖、保险杠外围、轮毂等多处位置选用Sivaganga澜结构设计,其意念来自鲲鹏展翅抓著水面时漾开的阵阵巨震,看起来十分的大气时尚。在辨识度和安全系数各方面,丝毫不逊于奥迪Q5L、宝马X3等同价位车款。

坐放上去内,岚图FREE选用游轮式环绕驾驶舱结构设计,并且还加入了三色的堆叠,奢华GT5516SBB营造的同样十分到位。特别是全球首创的铝制可开闭四联屏横贯整个仪表板,不但科技感十足,而且在启动/打火等状态下,萤幕能整体开闭,仪式感满满的。在做工各方面,岚图FREE的座椅都选用了欧盟生态纺织品证书的婴儿级柔润节能环保织物,不但质感更加细腻,较之BBA等同价位车款的木纹或五件套织物更加节能环保健康。

当然,对于一款奢华SUV而言,乘坐的操控性也是十分重要的。首先在底盘尺寸上,岚图FREE的车长近5m,TNUMBERmm达到了2960mm,并且选用的是大五座的布局。在如此超长的TNUMBERmm赋能下,对位同价位奥迪Q5L等传统奢华国际品牌车款而言,岚图FREE的第二排的空间表现上尤为充裕,乘坐的操控性上更胜一筹。此外,相较于选用6座布局的平庸ONE,明显能给车内每一位乘客带来更加宽敞的乘坐空间。

不但如此,岚图FREE座椅的人体工程学结构也能够给予驾乘人员头等舱般的新体验,较之蔚来ES6(实用性|网上申购)引以为傲的女王座椅,岚图FREE的主副驾座椅拥有比蔚来ES6、平庸ONE和奥迪Q5L更加细化的12向电动记忆调节,同时配备有头等舱级的奢华睡眠头枕。并且,岚图FREE的前排座椅通风、加热、按摩功能,无论长途出行,还是短途乘坐,均能提供恰到好处的支撑与呵护,实用性丰富度远超同价位竞品车款。

总结来说,无论是时尚大气的外观颜值,还是内饰的奢华程度,以及操控性实用性等各方面,岚图FREE的表现都要胜过同价位别的BBA等车款。

然而,岚图FREE给用户带来的奢华新体验还远非如此.....

聪明的车带来的智能新体验

电动时代下,一款车的智能设备是必不可少的,而岚图FREE的智能新体验也不会让你失望。

较之仅配备14项驾驶辅助的平庸ONE,岚图FREE功能更加全面,较之蔚来ES6中低配车款仅标配基础辅助驾驶功能,更进一步的驾驶辅助需要花费将近4万才能选装齐全,更显岚图国际品牌对于消费者的诚意。

此外,在功能各方面,岚图FREE也更有优势。首先,岚图FREE拥有蔚来ES6和平庸ONE都不具备的夜视功能,在实际应用中不单能够确保夜间的行车安全,在大雾天行车时也能够做到对前方的车辆情况了如指掌,保证行车地安全。

其次,在全场景泊车辅助功能各方面,岚图FREE同样领先。较之于平庸ONE等车款传统的泊车辅助功能,除了常规的纵向和横向,还能斜列停车和无划线、标志物停车,为位置感不强的用户停车提供方便。

一款车智能的车,除了能为用户带来更加便捷安全的驾乘新体验之外,同时还要理解用户的需求。而在人机交互上,岚图FREE具备同价位独有的4种手势交互、四音区语音识别、触屏,Touch Pad、实体按键五种交互功能。其中,行业领先的四音区语音识别能够让车内任意位置乘客独立唤醒语音助手,实现对空调、车窗、多媒体等独立控制,进一步提高日常驾驶的便捷性。

聪明的车不光要会明白你的一举一动,还得会自己学习。所以岚图FREE同时支持FOTA和SOTA升级。岚图FREE的FOTA,不但支持智能驾驶辅助系统的迭代升级(如优化功能新体验,及新增功能新体验等),同时智能驾驶舱的交互也能迭代升级(如智能语音更新,优化语音识别准确率,新增语音控制的功能等),让爱车的智能新体验做到越用越新,越用越好用。

驾乘品质不输BBA

BBA曾引以为傲的性能表现,如今也在与新能源车款的对决中,早已处于下风。

首先,岚图FREE从用户的角度出发提供电动/增程双路径的出行方案。其中FREE纯电版,搭载的电池容量为88kWh,最大续航里程为505 km。而岚图FREE增程版则搭载1.5T四缸发动机,匹配最高功率80kW发电机,前后双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040Nm,0-100km/h加速增程版达到4.5秒,纯电版达到4.7秒。能说在性能指标各方面,岚图FREE是处于第一梯队水平,完胜同价位、同价位BBA的实际表现。

更重要的是,消费者可根据自己的用车情景进行优先选择,满足远程增程版无忧抵达,近程纯电版无忧往返,满足用户的多元化需求。

除了性能上的优势之外,在悬架系统各方面,岚图FREE配备前双叉臂/后多连杆独立悬架(H臂),选用全铝合金织物,经过奢华级底盘团队精心调校,带来出色的操控稳定性。同时,空气悬架的加入,则带来了更好的通过性和操控性。而要知道,空气悬架此前也只有Q7、GLE等百元玺奢华SUV车款上才会有。

安全才是最好的奢华

对于一款新能源车款而言,大家最在乎的莫过于其安全性。所以,在强大的性能基础之上,岚图FREE也没有忽略底盘的被动安全以及电池安全。

首先,在用户最为关注的电池安全各方面,岚图FREE主动将电池包安全性能指标定到国内最高,要求电池包在任何情况(包括车辆撞击)下都不起火,通过行业首创的三维隔热墙技术、独创的电池安全监测和预警模型保障驾乘人员拥车安全。

其次,底盘结构各方面,岚图FREE选用了抗扭刚度高达39.3 kNm/deg 的白底盘,1500Mpa 以上热成型钢比例更是超过31%,甚至是2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁等等,这些都进一步提高了FREE的整车安全性。

值得一提的是岚图首创的TRB+Patch 热成型A柱。官方表示该结构能使得底盘顶压峰值力达到100kN以上,在车辆正面偏置和侧面碰撞时可保证结构完整性。

写在最后

毫无疑问,超纲的实用性水平,奢华的颜值和内饰、强大的性能和优秀驾乘品质、全方位的安全品质,以及不输新势力的智能新体验,这些产品标签无疑让岚图FREE在30元玺SUV消费市场中难逢对手,也为用户提供了更美好的用车感受。

所以,这样来看,您还认为岚图FREE 30万的价位不值吗?

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