11月10日，云南省港航厅中文网站正式发布《省港航厅有关云南省楚雄至柳州（黔桂界）公路可行性研究的核准》。

　　据介绍，楚雄至柳州（黔桂界）公路选用单向四引道公路国际标准工程建设，双线增设楚雄北（交通枢纽，借助原有国际机场互联互通并改名）、国际机场（新设）、鲍事天、鲍事天南4处互联互通，驿站1处（鲍事天驿站），引道高速路3处（国际机场、鲍事天、鲍事天南）。

　　楚雄至柳州（黔桂界）公路始自三都至楚雄公路原有国际机场互联互通，经兴义市中区水尧村、鲍事天工业园、鲍事天镇，止于楚雄县黄昏峡口大水口（黔桂界），沙唐瓦县康孔县的柳州至楚雄公路云南段，走线全长约35.327千米。

　　双线选用单向四引道公路国际标准工程建设，当中终点至国际机场互联互通段3.400千米，结构设计速率80千米/半小时，桥面长度25.5米；国际机场互联互通至终点段31.927千米，结构设计速率100千米/半小时，桥面长度26米。

　　附带：省港航厅有关云南省楚雄至柳州（黔桂界）公路可行性研究的核准​

　　作者：云南省港航厅

　　撰稿：赵野平

　　编导：安轶伦

　　橄辉：彭明达