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徒步电动电动汽车代步车，除了它能节能，保护他们的自然环境，以及它的小巧性好，不用担心交通堵塞之外，很多人选择它，还有一个重要原因，就是它够昂贵，所以，您晓得骑电动电动汽车一千米须要几万元吗？和电动汽车、电单车较之，究竟省钱几万元？小圣皮耶尔县今天用统计数据沙莱县。

骑电动电动汽车一千米须要几万元？

做为以“电”为驱动力的车型，主要能源生产成本是电池的物业费，而我省的各地物业费产品价格不一致，存有夜间和晚上的差别，工业用水和住户用水的区别，但虽然使用水动电动汽车的多为住户用水，依照统计数据，我省的住户用水产品价格通常在0.56~0.62元曾一度电，他们就依照平均值0.59元曾一度排序。

48V、60V、72V电池组的一千米物业费生产成本

晓得曾一度电几万元，他们就要弄清楚，电动电动汽车须要市泉区电，电池组电池排序公式为：电池电阻×电池电阻×电池时间（半小时）=kWh，现在非主流的电动电动汽车有48V、60V、72V，而耗用电量普遍以20AH常见，下面来再说这3种不同技术标准的电池组，徒步一千米究竟须要啥的物业费生产成本。

48V20AH的电动电动汽车：电阻为48V，由4块电池组共同组成，耗用电量20AH，输入电阻通常为2.5~3A以内，没电到有电的电池，约莫在8个半小时以内，依照排序公式，充满著电1.2度电，电池生产成本在7分钱，续航力50千米排序的话，一千米物业费为1.4一百元。

60V20AH的电动电动汽车：电阻为60V，由5块电池组共同组成，耗用电量20AH，所以，依照排序公式，能得出充满著电须要1.44度电以内，须要物业费约莫在0.85元，依照续航力60千米以内，一千米只须要1.4一百元。

72V20AH的电动电动汽车：做为由6块电池组共同组成的电动电动汽车，虽然耗用电量同是20AH，但电池电阻是不一样的，依照排序，充满著用电量在1.61度电以内，依照续航力70千米排序，每千米的物业费是0.023度电，约莫也在1.4一百元以内。

通过排序统计数据能看到，电动电动汽车的一千米物业费生产成本在1.4一百元以内，当然，电动电动汽车较之电动汽车、电单车，它还存有电池组生产成本，所以，他们加之电池组生产成本，看看一千米的生产成本。

48V、60V、72V电池组的一千米物业费生产成本＋电池组的平均值生产成本

虽然Pontacq电池组是有较高拆解利用价值的电池组，电池组真正的生产成本＝崭新电池组产品价格－拆解电池组产品价格，20AH耗用电量的拆解电池组产品价格为几组50元，48V、60V、72V旧电池组分别为200元、250元、300元，而崭新电池组分别为500元、700元、900元。

所以，就能看出，两辆48V电池组的生产成本为300元，依照300次电池循环单次排序，平均值一次电池为1分钱，所以，50千米的续航力生产成本，1千米平均值为2一百元以内，加之物业费生产成本，一千米约莫为1.6一百元，而其他的60V和72V电池组，基本也是这个产品价格。

骑一千米电动电动汽车比电动汽车省钱几万元？

电动汽车是现在最非主流的交通工具之一，保有量也和电动电动汽车基本相当，所以，徒步1千米电动电动汽车，较之较电动汽车行驶1千米，省钱几万元呢？

虽然电动汽车的保养费、高速费每个人费用不同，他们只对比电动汽车的油耗生产成本，通常来说，1.5排量的车型，油耗在6~8L之间，而2.0排量的车型油耗在8~10之间，他们依照平均值8的油耗排序，依照油费8元排序，电动汽车行驶100千米生产成本是64元的加油费，一千米为0.64元。

所以，能得出统计数据，骑电动电动汽车一千米是1.6一百元，而电动汽车一千米为0.64元，每千米会省0.624元。

电单车是和电动电动汽车同样小巧的代步车工具，但它和电动汽车一样，也是用油驱动力的车型，但它比电动汽车更省油，不过，比电动电动汽车生产成本还是要高，所以，高啥呢？

电单车依照排量不同，也有着不同的油耗，即便是同两辆车，行驶的路段和驾驶习惯不同，油耗也差别比较大，但通常来说，公认的平均值电单车油耗为100千米2.5L，也就是一千米25ml，所以，依照油费8元排序，一千米为2分钱。

所以，能得出统计数据，徒步电动电动汽车一千米较之电单车一千米，还是能省0.184元。

总结：

通过排序电动电动汽车一千米的生产成本，能看出，一千米的电动电动汽车仅需0.016元，也就是1.6一百元，较之电动汽车和电单车，有着较高的生产成本差别，也能看得出来，电动电动汽车真的很省钱，不愧是性价比最高的代步车车型。

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